Новости искусства

В мae 2021 гoдa Škoda прeдстaвилa xэтчбeк Fabia чeтвeртoгo пoкoлeния. Aнaлoгичный унивeрсaл рaзрaбaтывaлся и дoлжeн был встaть нa кoнвeйeр в 2023-м. Oднaкo этoгo нe произойдет.

Наставленье Škoda решило выкинуть за борт от выпуска нового поколения Fabia в кузове универсал. Заместо этого компания сконцентрирует репертуар на новых электромобилях, сообщил портал Auto.cz со ссылкой получи и распишись агентство СТК, в распоряжении которого оказалось напоминание гендиректора Škoda Auto Томаса Шефера к сотрудникам.

«Сильно строгий стандарт выбросов Euro 7 ныне еще больше ускоряет галерея к электромобильности. Поэтому нам нужно далеко не только больше электромобилей, же и распрощаться с некоторыми продуктами с двигателем внутреннего сгорания быстрее, нежели планировалось. Поэтому вместе да мы с тобой решили последовательно инвестировать в будущие времена и вовремя попрощаться с моделями с ДВС, такими точно Škoda Fabia Combi», — говорится в письме.

Универсал Škoda Fabia Combi поставлен в необходимость был разделить большинство основных узлов, агрегатов, кузовных деталей и элементов интерьера с хэтчбеком Fabia. Тем никак не менее, инженерам все равняется пришлось бы впечатывать существенные изменения в платформу MQB A0, для того чтобы адаптировать ее к иному кузову. Запятая заключалась в том, что получи и распишись этой платформе универсалы загодя не делали, что повлекло бы следовать собой дополнительное увеличение расходов.

По, несмотря на появление хэтчбека нового поколения, универсал в предыдущем кузове аминь ещё выпускается. По предварительной информации, в Чехии эту схема снимут с производства в следующем году. Предложит ли Škoda точно-нибудь аналогичного класса и вместительности багажника, пусть себе на здоровье даже и с электрической силовой установкой, в эту пору не известно.